Teel auru veduriga

Bruchhausen-Vilsenis pole aeg seisma jäänud, see on ainult tagasi pööratud. Vanim Saksa vabaõhuraudteemuuseum eksponeerib ainulaadset kollektsiooni, mis sisaldab enam kui 100 kerget raudteesõidukit aastatest 1889–1966: auru- ja diiselvedurid, mootorvagunid ning reisi- ja kaubavagunid. See hõlmab ka vana jaamahoonet, radu, platvormi ja saali. Nädala jooksul, kui liiklust ei ole, saab saale külastada ka seestpoolt, kui töötajad on kohapeal. Ajalooline kergraudteeliin aastast 1900 Maist oktoobrini laupäeviti ja pühapäeviti sõidavad ajaloolised raudteesõidukid kitsarööpmelisel liinil Bruchhauseni-Vilseni ja Asendorfi vahel. Külalistele näidatakse kergraudtee autentset toimimist, mis oli osa igapäevaelust paljudes Saksamaa piirkondades alates 20. sajandi vahetusest kuni umbes 1950. aastani. Lisaks on populaarsed eriüritused, näiteks ajalooline nädalavahetus. Samuti tasub vaadata rajatist ennast, kus on kaubakuur, sõidukihall, transfeerhall, trestle-süsteem ja plaadimängija. Jaam ja selle kõrvalhooned ehitati 1900. aasta paiku, kui avati ka kitsarööpmeline raudtee. Liin Hoyasse muudeti standardseks rööpmelaiuseks 1963. aastal ja Syke'iks 1965. aastal. Tsiviilabielu Gera printside Reussi suurepäraselt kaunistatud sedaanauto aastast 1901 on isegi traditsiooniteadlikele paaridele kättesaadav nende elu kõige ilusamaks päevaks. Kui ütlete salongiautos "ma teen", olete pulmatseremoonia ajal juba mesinädalatel. Kas see on ajalooline auruvedur või diiselvedur - "Saksamaa esimese muuseumiraudtee" raudtee-töötajad pakuvad erinevaid pulmaronge. Rentige endine sedaanauto oma tsiviilpulmadeks. Auto on taastatud algsesse seisukorda käsitsi nii väljast kui seest, kasutades originaaljooniseid ja vanu fotosid. Valitud rongimeeskonnad on alati pardal. Head reisi! (Stadesamt Bruchhausen-Vilsen, tel. 04252-391225) Muuseumraudtee vahetus läheduses asub veeseikluspark, laste mänguväljak. Ca 5000 m² suurusel alal on erinevad veeteemalised alad, millel on kõrged pedagoogilised mängu- ja elamusväärtused.