Helene, la pionera

Originalmente, el Lombardsbrücke no estaba construido en piedra, sino en madera y, por tanto, era pequeño y estrecho, especialmente para los grandes vapores fluviales, lo que hacía imposible su paso. La tripulación del "Helene" se arriesgó entonces -a pesar del mayor riesgo de incendio para la estructura del puente- a ser el primer barco en desmontar su chimenea y navegar así hasta el Außenalster. Sin embargo, algunos astilleros construyeron posteriormente barcos más pequeños, de modo que desde hace 150 años se espera en vano en la "sala de espera de los barcos de vapor" a un taxi acuático.