프랑크푸르트의 밤

우리는 실제로 Honsellbrücke와 함께 두 개의 다리로 구성된 Osthafenbrücke에서 극동에서 시작하여 ECB를 포함한 고층 빌딩의 매우 컴팩트하고 아름다운 전망을 제공합니다. 프랑크푸르트의 오스텐드(Ostend)와 작센하우젠(Sachsenhausen)의 게르베르뮐슈트라쎄(Gerbermühlstraße)를 연결하는 이 도로는 2013년에 완공되었습니다. 그 이후로 그 자체로 인기 있는 사진 모티브이자 스카이라인이 보이는 인기 있는 사진 명소가 되었습니다. 작센하우젠(Sachsenhausen) 쪽에서 다음 방향으로 계속 주행합니다.  도이치헤른브뤼케(Deutschherrnbrücke)는 마인(Main)을 가로지르는 인도교가 있는 복선 철도 교량입니다. 1911년에서 1913년 사이에 프랑크푸르트-하나우 철도 노선의 당시 신축 오스트반호프와 쥐드반호프를 연결하기 위해 36,900km 떨어진 마인 킬로미터에 건설되었습니다. 오늘날에는 걷는 사람과 조깅하는 사람에게 인기 있는 교차 연결입니다. 하지만 그게 다는 아니다. 스카이라인과 메인의 환상적인 전망을 즐길 수 있으며, 이는 일몰과 어둠 속에서 특히 효과적입니다. 도이치헤르누퍼(Deutschherrnufer)를 따라 가는 길에는 스카이라인이 항상 우리 앞에서 아름답게 빛나고 있습니다. 사실, 우리는 여기에서 가장 아름다운 다리 전망을 '오직'보여주고 싶었지만 해안에서 볼 수있는 전망을 보류 할 수는 없습니다. 다음 사진 촬영 장소는 플뢰세르브뤼케(Flößerbrücke)로, 사진 커뮤니티에서 정말 인기가 많습니다. 저녁마다 사진 애호가들이 해질녘에 가장 아름답고 드라마틱한 스카이라인 사진을 찍는 것을 볼 수 있습니다. 해는 이미 졌지만 여전히 환상적인 파노라마가 있습니다. 221m 거리에 있는 Flößerbrücke는 도심의 오버마이난라게(Obermainanlage)와 작센하우젠(Sachsenhausen)의 도이치헤르누퍼(Deutschherrnufer)를 연결합니다. 멀리서도 볼 수 있는 트레이드마크는 21.50m 높이의 녹색 아치가 고삐 벨트 브리지를 가로지르고 있습니다. 강을 향해 약 70도 각도로 마인 강을 가로지르는 비대칭 때문에 이 다리는 프랑크푸르트 지방어로 "셰프페 씽(scheppe thing)"으로도 알려져 있습니다. (출처 frankfurt.de) 이그나츠 부비스 다리(Ignatz Bubis Bridge)는 이곳에서 멀지 않습니다. 예전의 어퍼 메인 브릿지(Upper Main Bridge)는 이제 올드 브릿지(Old Bridge)를 도심과 작센하우젠(Sachsenhausen)을 연결하는 중요한 연결고리로 자리매김하고 있습니다. 2000 년 12 월부터 1999 년에 사망 한 독일 유대인 중앙 협의회 회장 인 Ignatz Bubis의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 다리는 1876년에서 1878년 사이에 지어졌으며 평화의 다리와 함께 트램 선로가 있는 유일한 다리입니다. 여기에서 바라보는 경치도 자랑할 만합니다! 보행자 도로가 그렇게 넓지 않기 때문에 우리는 사진을 찍기 위해 멈추고 출발합니다! 몇 분 후 올드 브릿지(Old Bridge)에 도착합니다. 1235 년 5 월 10 일 문서에서 처음 언급되어 프랑크푸르트에서 가장 오래된 메인 다리가되었습니다. 그것은 도시 발전의 중요한 이정표를 나타냅니다. 수세기 동안 올드 브리지는 프랑크푸르트의 두 강둑을 연결하는 유일한 연결이자 도시 경계를 넘어서는 가장 중요한 교통로 중 하나였습니다. 원래 올드 브리지는 목조 구조물이었습니다. 15 세기 초가 되어서야 돌로 된 건물의 그림 표현이 발견되었습니다 (출처 frankfurt.de). 여기에서 바라보는 스카이라인은 동쪽에 있는 이전 다리들처럼 촘촘해 보이지 않습니다. 그러나 우리가 그것에 점점 더 가까워지고 있기 때문에 덜 매력적입니다. 다음 Eiserne Steg는 프랑크푸르트 스카이 라인을 볼 수있는 프랑크푸르트에서 가장 인기있는 사진 명소 중 하나입니다. 매일 약 10,000명의 사람들이 건너는 강철과 콘크리트로 된 보행자 다리는 뢰머베르크(Römerberg) 주변의 도심과 마인(Main) 반대편의 작센하우젠(Sachsenhausen)을 연결합니다. 인도교는 1869 년 Peter Schmick에 의해 네오 고딕 양식의 반 목조 건축물로 지어졌지만 가장 최근에는 1993 년에 여러 번 변경되었습니다. 무수한 사랑의 자물쇠가 있는 이곳은 확실히 프랑크푸르트에서 가장 낭만적인 장소 중 하나이며 지금은 어둠 속에서 단순히 아름답습니다. Lower Main Bridge는 도심의 Neue Mainzer Strasse와 작센하우젠의 Schweizer Strasse를 연결합니다. 1872 년에서 1874 년 사이에 Peter Schmick에 의해 지어졌습니다. 오늘날에는 가장 번화한 남북 축 중 하나이며 이 축을 가로지르면 도시의 금융 중심지를 직접 볼 수 있는 매혹적인 전망을 제공합니다. 우리에게는 프랑크푸르트에서 가장 도시적인 다리입니다! 박물관 제방을 가로질러 홀바인슈텍(Holbeinsteg)으로 가는 길에 우리는 우리가 보류하고 싶지 않은 것을 다시 한 번 엿볼 수 있습니다. 마인 강둑의 실루엣에서 아름답게 구부러진 Holbeinsteg는 정말 눈길을 사로 잡습니다. 1990년 이래로 이 현수교는 도심과 작센하우젠 박물관 제방을 연결해 왔으며 남쪽에 있는 프랑크푸르트의 슈테델름세움(Städelmseum)으로 바로 연결됩니다. 남쪽에서 오는 이 호텔은 봉쇄 기간 동안 더 큰 눈길을 사로잡습니다: 호텔 인터컨티넨탈은 마음을 보여줍니다. 호텔 객실의 조명은 정면에 거대한 빨간색 하트가 나타나는 방식으로 켜져 있습니다. 정말 소름이 돋는 순간 – 그리고 우리는 도시가 곧 다시 활기를 띠고 파사드의 창문이 손님들에 의해 다시 밝아질 것이라는 사실을 매우 기대하고 있습니다. 오늘 마지막 다리에 거의 도달했습니다. 구틀류트비에르텔(Gutleutviertel)의 바젤러 플라츠(Baseler Platz)와 작센하우젠(Sachsenhausen)의 슈트레제만날레(Stresemannallee)를 연결하는 평화의 다리(Peace Bridge)입니다. 우리는 여기에서 스카이 라인의 서쪽 전망을 즐기고 화려한 저녁 산책을 경험할 수있어서 기쁩니다. 오, 프랑크푸르트: 당신과 당신의 스카이라인 – 우리는 당신을 충분히 얻을 수 없습니다!